VS 4 GPO12V 32N11/X不存在零點漂移問題VSE流量計

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齒輪式流量計功能：用于測量一定潤滑性的介質，測量元件為一對齒輪、由介質驅動。其測量原理類似齒輪馬達。滑動軸承對齒輪提供軸向及徑向支撐。齒輪運動的信號通過上方非接觸式傳感器進行采集。

 從誕生以來就得到了快速的發(fā)展，這和其自身*特點是密不可分的。渦街流量計的主要特點如下：

a）輸出與流體流速成正比的脈沖信號，不存在零點漂移問題。在流量儀表中有不少儀表輸出的是模擬信號，于是存在零漂問題，特別是在小流量狀態(tài)時對測量精度的影響就相當大；

b）測量工作狀態(tài)體積流量，對流體的物理性變化不敏感。在一定雷諾數范圍內，旋渦的頻率僅與流體體積流量成正比，而對流體的物理特性變化不敏感。由于這一特點，使得生產廠商與用戶都獲得大的便利，如渦街流量計可在一種介質中標定后確定它的儀表系數，就可在其他介質中使用了。這一特點還為渦街流量計實現干標定、發(fā)生體標準化提供了有利的條件；

c）量程范圍寬，測量精度高，壓力損失小，適用于多種介質。大多數渦街流量計的量程比可達到10：1以上，有的可達到20：1甚至30：1；測量液體的精度為±0.5%~±1%，測量氣體的精度為±1%~±1.5%；渦街流量計的壓力損失僅為孔板流量計的1/4~1/2；渦街流量計能夠測量液體、氣體和蒸汽流量，而很多其它流量計不具備這個特點；

d）采用了多種檢測技術，充分利用各種檢測技術的優(yōu)點。熱敏、力敏、超聲、光電、磁電等檢測技術都被采用到渦街流量計中，利用它們的優(yōu)點，對于不同的情況可選用不同的檢測技術；

e）無可動部件，可靠性高；結構簡單，安裝方便靈活。正是由于這一系列的優(yōu)點，使得在流量儀表家族中還是一個的渦街流量計成為了一個新寵兒，30多年的發(fā)展已使它躋身通用流量計之列。豐富多彩的產品世界使其在現代工業(yè)現場大展拳腳，在各種液體、氣體及蒸汽的流量測量中形成優(yōu)勢互補，滿足從低溫到高溫、從小口徑到大口徑各種介質的流量測量需求。